Nieuw onderzoek in opdracht van NABU uitgevoerd door CE-Delft:
In hoeverre zijn LNG-schepen compatibel met walstroomvoorziening?
Een nieuw onderzoek in opdracht van NABU ((Naturschutzbund Deutschland e.V.) en uitgevoerd door CE Delft werpt een kritische blik op LNG-aangedreven schepen en hun vermogen om emissievrij te werken terwijl ze zijn aangesloten op stroomvoorziening aan land (OPS). De belangrijkste conclusie: Veel LNG-schepen zijn niet in staat om de uitstoot tijdens het verblijf in de haven volledig te elimineren, zelfs niet als ze op walstroom zijn aangesloten.
De grootste technische uitdaging is het verdampingsgas (Boil-off Gas, BOG), dat continu ontstaat tijdens de opslag van LNG en veilig moet worden beheerd. Voor sommige scheepstypen kan dit ertoe leiden dat er extra brandstof wordt verbrand, niet om aan de energievraag te voldoen, maar gewoon om overtollig gas af te voeren - wat de voordelen van OPS voor het klimaat en de luchtkwaliteit ondermijnt.
Het onderzoek wijst op een fundamentele discrepantie tussen de huidige technologie van LNG-schepen en de toekomstige OPS-eisen, waardoor de rol van LNG als “overbruggingsbrandstof” in twijfel wordt getrokken en de noodzaak wordt versterkt om de regelgeving voor de scheepvaart en de infrastructuur af te stemmen op echte emissievrije oplossingen.
